“集团在ICT领域的布局，都是以客户需求为主要的考量，而依照不同的产品选择最适合的生产据点。明年除了正常运维以及自动化升级支出之外，中国大陆生产基地需要投入新业务扩增，在整个资本支出的比重还是最大。”集团刘扬伟董事长在11月14日刚刚结束的第三季度法说会上，针对集团2024年业务发展进行了展望，并回答了很多外界关注的问题。   刘董事长特别强调，集团有意持续推动中国大陆地区产业的升级。今年上半年，集团在河南郑州成立新事业总部，两周前又宣布以不超过两亿欧元投资采埃孚汽车底盘（上海）有限公司50%股权。   会议中，刘扬伟董事长表示，今年初所提出的营运六大主轴，从ICT、新事业发展到全球佈局以及ESG实践，即使一整年下来，面临很多不同的挑战，集团大致上都依照规划一个个落实。对2024年的展望，最需要观察的影响因素是货币政策、通膨以及政经局势。加上明年全球经济成长预期将会减缓，所以对于明年ICT的展望，会保持比较中性的看法。富士康会尽最大努力维持营运的稳定，并且配合客户的需求，发挥公司的优势。     预期明年度云端网络产品中的服务器会是主要的成长来源，尤其是来自CSP客户的需求持续成长，以及对于AI服务器的强劲需求。EV的部分，Model T电动巴士持续稳定的生产当中，随着MODEL C 也已经进入量产、陆续出货，对整车营收开始产生贡献。零组件方面，也逐步扩大项目以及规模，2024年营收也会继续成长。   刘董事长强调，富士康正在从一家制造服务公司转型为平台解决方案供应公司，今年鸿海科技日（HHTD23）我们提出智慧城市、智慧制造以及智慧电动车三大平台，涵盖了我们过去一直在做的事，以及未来的发展方向。   既然谈到智慧，当然就一定要有AI，所以将来富士康这三大平台的发展，都会以AI工厂作为助力，变得更为智慧。具体来说，AI工厂会分析大量资料，经过自我学习，生成出各种新的应用内容、或是解决方案。   电动车方面，集团目前总计有51项电动车计划正在进行，其中达到「接洽商谈」以上阶段的有14家潜在客户、23个项目正在接触中。持续扩大客户基础是集团最重要的工作，最近也感受到客户对于CDMS商业模式的兴趣逐渐增加。   除了既有新事业的发展，近期备受外界关切的，莫过于集团自主研发的珍珠号低轨卫星成功发射，未来一年这两颗卫星会执行宽带通讯实验与太空环境探测，接下来在次世代通讯结合半导体、AI和EV的应用上，展开更多的实验和探索。集团也持续在B5G及新太空领域上，与多家云端平台、太空运算及卫星大厂合作，将低轨通讯卫星产业化。   针对近期集团大陆厂区的税务土地稽核事件，富士康黄德才财务长在法说会上郑重表示，公司一直是以「合法合规」的原则在全球各地经营，目前集团生产经营一切正常，我们会积极配合相关单位作业，希望可以尽快完成相关工作，减轻大家对于不确定性的担心。   对于近期有部分的媒体，以不当的方式，让大众感到恐慌。黄财务长严正表示，“集团已经做了相关澄清，对这些媒体，我们一方面会要求澄清，另外也保留法律追诉权，来保障投资人的权利”。集团了解外界都很关心这件事，也在积极的应对之中，若是有明确的结果，一定会公告让大家知悉，一切以公司的正式说法为主。  

11月10日-13日，富士康科技集团2023职工综合运动会在深圳龙华园区运动场举行。来自大陆35个园区的617名运动健儿们，在深圳园区一展英姿，争夺赛场光辉荣耀。开幕式现场吉祥物“富富”“康康”开幕式火炬手开幕式当天，14个事业群队伍方阵带来精彩纷呈的入场演出，有的以彩带连结五星迎接美好未来，有的手持殷红竹扇身着甲胄，还有的战鼓擂动直击心扉，展现出集团员工奋勇拼搏、姿态昂扬的风采。事业群方阵表演本次运动会以“融合、奋进、共赢”为主题，根据组委会安排筹划，共设8大类34个小项的赛事，分别包括篮球、足球、羽毛球、乒乓球、径赛、跳远、游泳类、趣味类。所有比赛集中于深圳龙华园区五大场馆，为了迎接这场盛大集会，相应场所限期闭馆停餐，为到访的各个园区同仁提供便利。球技有高低，热爱无大小每一次飞跃，都是对美好生活的致敬身姿昂扬，意气风发球不落地，永不放弃心存梦想，然后跑起来“泳”不止步，“游”出风采闭幕式颁奖闭幕式《我与未来》运动会已经圆满结束，但运动健儿们矫健的身姿历历在目。他们的冲劲、呐喊和汗水，凝聚着富士康人对于自我突破的不懈追求，带来无限的感动和力量。感谢运动健儿们带来的精彩比赛，也感谢为运动会辛苦付出的每一个人！

日前，集团两颗卫星，代号PEARL-1H和PEARL-1C，已于11月12日凌晨透过SpaceX的猎鹰9号，在Transporter-9发射任务中顺利升空。并且在升空后，陆续在飞行时间第57分钟以及第59分钟完成轨道部署。12日上午，地面接收站已陆续成功收到两颗卫星1H及1C回传的讯号。未来一年，这两颗卫星会执行宽频通讯实验与太空环境探测，接下来在次世代通讯结合半导体、AI和EV的应用上，展开更多的实验和探索。集团也持续在B5G及新太空领域上，与多家云端平台、太空运算及卫星大厂合作，将低轨通讯卫星产业化。备注：PEARL企业实验低轨通讯卫星，于太阳同步轨道运行；轨道周期以96分钟环绕地球一圈。

【2023年11月06日】Exolaunch宣布已与集团签署发射服务协议（Launch Services Agreement, LSA），为鸿海首批低地球轨道卫星提供任务管理、轨道硬件部署和相关服务。Exolaunch是共乘发射服务领域的全球领导者，运用其专有的部署技术，已将320多颗卫星部署到市场上最频繁、最可靠的载运火箭上。Exolaunch将贡献其专业知识，确保全球最大的电子制造服务供应商 – 鸿海的首两颗卫星顺利发射并安全部署到轨道。集团两颗卫星代号分别为PEARL-1H和PEARL-1C，计划将透过SpaceX的猎鹰9号，在Transporter-9发射任务中升空，发射时间不早于 2023 年11月。“与鸿海合作LSA是Exolaunch发展历程的一个分水岭，代表我们团队和能力已能将发射服务拓展到全球领域。”Exolaunch商务长 (CCO) Jeanne Allarie 表示，“过去十年来，Exolaunch一直密切倾听，走在科技尖端的卫星产业者们真正的需求。支持鸿海这样一家广为人知且令人信赖的公司是一种荣幸，也是这项辛勤工作的成就。”“这一次发射试验，让我们有机会在低地球轨道卫星宽带通讯领域进行概念验证，这个计划也是一个很好产学合作案例。Exolaunch在我们实现太空任务方面，扮演着至关重要的作用。”鸿海研究院新世代通讯研究所吴仁铭所长表示。“在B5G和新太空时代，低轨卫星的发射将变得更加具有成本竞争力和便利性。鸿海的首个PEARL卫星计划，旨在证明面对新太空产业的创新以及成长时，我们能满足关键零组件、子系统和组装整合测试等领域的需求。”鸿海科技集团B5G政策组赵元瀚处长表示。

MODEL N商用电动车方案亮相 MODEL B量产版惊喜现身富士康双策略长阐述富士康半导体及电动车策略【2023年10月18日】富士康科技集团今日举办“2023鸿海科技日（HHTD23）”，正式发表的MODEL N电动物流车以及MODEL B量产版跨界休旅，展现集团打造不同级距电动车的实力。今年HHTD23按往例由刘扬伟董事长亲自主持，除了推出新的电动车解决方案，揭露富士康打造的低轨道宽带通讯卫星外，更邀请NVIDIA创办人暨执行长黄仁勋（Jensen）与ZF执行长Holger Klein博士登台。富士康蒋尚义半导体策略长以及关润（Jun Seki）电动车策略长也首次同时现身，与外界分享富士康在半导体以及电动车领域的发展方向与最新进展。连续第四年举办的“鸿海科技日”，今年HHTD23一口气将过去三年来，集团推出的电动车解决方案同台展出，同时扩大展区规模，展现富士康在智慧制造、智慧电动车、智慧城市的三大平台解决方案整合实力。台北南港展览馆2馆四楼与七楼展区，相关产品内容是去年的三倍、展位面积多出50%，吸引超过1000名海内外贵宾到场。力推CDMS商业模式 服务跨入电动世代的传统车厂“现在富士康正在从一家制造服务公司转型为平台解决方案供应商！”富士康董事长刘扬伟在活动开场，特别向准备跨入电动车领域的传统车厂喊话，“富士康的CDMS（委托设计制造服务）商业模式为汽车产业提供完整且能客制化的解决方案。这种商业模式能大幅减少投入的成本，并且缩短上市时间，而这两点正是决定未来电动车成功的关键要素。”刘扬伟董事长与NVIDIA创办人暨执行长黄仁勋透露，两家公司将合作开发下世代人工智能与机器人生产系统，加速全球工业数字化的进展，同时在富士康推出的智慧电动车、智慧制造、智慧城市等三大平台领域探索运用NVIDIA系统，持续优化智慧未来的可能性。NVIDIA创办人暨执行长黄仁勋表示：“制造智慧这种全新的制造业已经崛起，而生产这些智慧的资料中心就是人工智能工厂。作为全球最大的制造商，富士康具有在全球建立AI工厂的专业知识和规模。我们很高兴扩展与富士康的长达十年的合作，以加速人工智能工业革命。”富士康双策略长 首次公开阐述集团最新半导体及电动车策略去年11月正式加入富士康的蒋尚义策略长，在上午场的论坛中，首次登上HHTD舞台对外分享富士康半导体领域的电动车发展方向。蒋策略长认为积体芯片（integrated chiplets）将是后摩尔时代的主要科技潮流之一。随着IOT时代的来临趋势下，芯片功能将越来越多元，在这个情形下，积体芯片次系统封装将会成为主流。蒋策略长提出“System Foundry Business Model”，通过此商业模式将能有效节省人力、减少资本投资、缩短芯片上市时间。ZF Chassis富士康切入电动车市场的关键布局紧接着，今年2月加入富士康，拥有37年车界经验的关润策略长登场提到，价格昂贵、充电困扰、无法获利这三个痛点，让电动车成为传统车厂很沈重的负担！他认为，“透过富士康的CDMS商业模式，有效运用供应链中模块化的零组件，辅以平台化的开发策略，将能加速电动车的开发时程！”关润进一步透露，“目前富士康已有14个正在接触的潜在客户，累计有23个开发项目正在执行中！”他进一步从产业、法规面分析，特别看好印度以及日本将会是下一个深具电动车发展潜力的市场。HHTD23上午场节目中，特别安排关润策略长与ZF执行长Holger Klein博士对谈，畅谈双方对于电动车未来的看法，也分享了ZF Chassis合资公司对富士康与ZF双方的重要性。ZF集团董事Stephan von Schuckmann也应邀参加了鸿海科技日。ZF执行长Holger Klein博士表示，“亚太和全球市场的电动车业务发展快速，前景乐观。ZF凭借领先的解决方案和合作伙伴关系，走在电动车业产创新的前端。今后，和富士康双方将充分发挥彼此的能力，扩大在燃油车和电动车领域的产品范围。早在1988年，ZF集团就开始在台湾开展业务，我们与富士康的业务合作将进一步加强我们在亚太区和全球的实力，在向“下一代出行”迈进的进程中，提升双方的影响力。”MODEL N电动物流车登场 提供运输业者更永续环保的选择今年鸿海科技日，再推出MODEL N电动物流车，补足各种不同级距的电动车解决方案，提供给准备跨入电动世代的车厂更多选择。MODEL N以创新思维颠覆传统货车形象，结合新能源世代提倡永续环保的理念，更多人性化贴心设计。在外型方面，子弹式车头设计，贯穿式线条，自动翻转货舱登车踏板，两侧及后方安全警示投射灯，一键开启电动后卷门，让驾驶在运送货物时，能够更安全、更舒适、更有效率，可望带给物流业者全新的运输体验。此外，去年首度亮相即大获好评的MODEL B智能跑格Crossover，一年多来收到各界好评不断，在量产版设计上，保留最受欢迎的科技简约、空气力学造型设计，包括S-DUCT导流设计、Air Curtain D柱气帘等，但在车长、车宽略为调整。MODEL B科技含量方面，采用新一代中央集中式EEA架构，将能支援更多功能的智能座舱－智控驾驶模式，亦可搭载15.6吋IVI车用信息娱乐、电子数位后照镜、Matrix LED智慧头灯 - UWB(超宽带通讯技术)数位钥匙等，未来车厂客户可因应市场需求选择搭配。今年科技日上，多台MODEL C登场阵容吸睛，目前MODEL C已完成多项测试验证，如：耐久测试、泡水测试、爬坡/高速性能测试，也已于美国完成冬/夏季实验。此外，富士康科技集团未来也会提供MODEL C性能版与续航版的衍伸车，搭载更强的动力、更快的0到100km加速表现及更长的续航力，让品牌客户选择。近期相当热门的MODEL C，在台湾地区已取得正式车牌，意味这此电动SUV已满足主管机关规范的安全、污染、噪音、耗能四大类检测，可正式上路及提供予客户销售。目前在台湾地区已有品牌客户采用，并正式开卖，富士康将在11月陆续量产交车，预计明年第一季消费者就能开上路！2050年净零碳排 富士康要求万家供应链伙伴一起推永续鸿海科技日除了展现创新实力，也不忘净零减碳爱护地球，会场接驳由富士康打造的MODEL T电动公交车担纲，落实永续生态圈－零碳交通。科技日会场，从灯光到空调所产生的碳排放，未来也将藉由富士康与海洋大学合作项目，通过复育海藻创造出的海洋碳汇进行抵销，更会争取自愿减量的国际认证。富士康已承诺在2050年做到净零碳排！今年4月，富士康的2030年减碳目标正式通过了SBTi的认证。富士康在遵守客户最高要求的同时，也订定了富士康最新的行为准则以及责任标准，并要求1万家供应链伙伴一起提高标准。富士康帮助供应商取得零废弃物填埋认证，要求供应商承诺使用100% 再生能源为富士康生产产品，并协助123家供应商进行碳盘查，进一步落实公司永续发展目标。第一届的科技日，富士康发表 MIH 开放平台，透过发展标准化、模块化、平台化技术改变传统的汽车产业体系。第二届科技日，富士康推出了三款电动车，MODEL C、MODEL E、和MODEL T，以多元的电动车产品线，展现富士康在电动车研发生产的速度。第三届鸿海科技日，富士康不仅扩大推出MODEL B和MODEL V等新电动车款，更重新定义车用领域的CDMS。第四届的鸿海科技日HHTD23，首次邀请重要合作伙伴上台，富士康两位策略长各自分享富士康在电动车以及半导体端的发展策略。同时今年透过智慧制造、智慧城市、智慧电动车的三大主题，扩大关键零组件、软硬件的展示内容。让外界清楚富士康转型成为平台解决方案供应商的决心。关于富士康富士康科技集团于1974年肇基于台湾，以模具为根基，扩展为高科技服务企业。在电子代工服务领域（EMS）市占率超过四成，排名世界第一，涵盖消费性电子、云端网络、计算机终端、元件及其他等四大产品领域。在全球24个国家地区设有办公地点，员工总人数于季节性高峰时超过一百万人。2022年合并营收1.49万亿元人民币，并蝉联《财富杂志》(Fortune) 全球500大企业排行榜第20名。近年来，富士康积极投入“电动车、数位健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代通讯技术”三项新技术领域，以“三加三”结合作为集团重要的长期发展策略，为全球标竿客户提供完整解决方案，成为全方位智慧生活提供者。

近日，富士康科技集团董事长刘扬伟前往郑州园区，与第一线员工面对面交流，了解园区最新运营情况。在郑州园区，董事长视察了员工医疗卫生服务站、平安建设中心、员工宿舍、新建厂房工地。视察过程中，董事长不落下每个细节，体验了园区的数字化健康监测仪器，并在现场逐一倾听了广大员工的反馈。通过面对面的交流，了解每个员工的心声！董事长巡视富鑫宿舍社区医疗服务站，与值班医生交流，了解住宿员工就医看诊情况。郑州园区各员工住宿区域内，皆有由郑州市第一人民医院设立的非营利性基层医疗卫生服务机构，就近为广大员工提供医疗健康服务。在郑州园区的安全及能源监控中心，董事长与事业群主管交流勉励，并与各主管握手致意。董事长巡视郑州园区平安建设中心，试用了员工心理状态评测系统。该系统是由驻厂服务员工的心理团队提供，在设备前只需半分钟，就可以从面部神情了解自我的情绪状态，以帮助调适身心状态。董事长巡视富鑫干部宿舍，关心员工的住宿环境，仔细了解洗手间及卫浴设施状况。亲自检查设备细节，并且询问入住员工使用后的感想。董事长巡视郑州园区智能仓储建设项目，在现场与营建部门主管交流，了解建设进度与施工过程。

全球最大科技制造与服务商富士康科技集团一直将人才培养视为公司转型升级及永续经营的推动引擎，作为集团内部人才培养和实战基地的富士康大学，今年首次参与布兰登霍尔卓越奖（Brandon Hall Group Excellence Awards）即斩获“三金一银一铜”多项大奖！今年8月，2023年布兰登霍尔卓越奖中的人力资本管理卓越奖（春季）评比正式揭晓获奖名单。历经4个月的严格遴选，由123位评审团专家对9类奖项进行评审，最终，富士康大学凭借优秀实力，斩获“三金一银一铜”多项大奖——企业学习型大学最佳战略奖（金奖）、移动学习的最佳应用奖（金奖）、先进技术实施奖（金奖）、最佳支持企业经营战略变革学习计划奖（银奖）、最佳领导力发展奖（铜奖）。富士康大学前身为IE学院，2002年成立至今已有超过20年历史，与清华大学、北京大学、浙江大学、上海交通大学等56所学校合作，累计2,080位同仁通过富士康大学攻读硕博士学历。大学内部的技职体系，培养了近5万名的模具技师，成为富士康人最重要的培养和实战基地。富士康大学秉持传播集团企业文化、经营理念与科技智慧的理念，以为集团培养有创意点子（Idea）、创新思维（Innovation）、内部创业责任心（Intrapreneurship），与创业企图心和使命感（Entrepreneurship）的人才为使命。在员工职业教育的数字转型方面，富士康大学自主研发的学习软件富学宝典、大数据中心等平台，采用OMO培训模式，为员工提供了灵活便捷、个性化、多样化的学习渠道，同时通过线上教学与线下实训相结合等方式，有效地将集团先进的制造技术、科研成果和前沿管理理念转化为现实生产力。布兰登霍尔卓越奖于1994年在美国创办，至今已举办29届，被誉为人力资源领域“奥斯卡”。该奖项旨在表彰全球范围内人力资本管理（HCM）和技术（TECH）的卓越成就，奖项分卓越人力资本管理奖（春季）和卓越技术奖（秋季），设置金奖、银奖、铜奖三个级别的奖项。来自国际领先企业最前沿的人力资源解决方案汇聚于此，经过严格遴选最终确定入围榜单。本次参赛是富士康科技集团首次参与布兰登霍尔卓越奖的评选，也向外界充分展示集团在人才培养方面所做的积极努力和丰硕成果。富士康将不断打造和完善人才养成和培训的体系，助力员工全方位成长，也为企业与员工的共同发展探索最佳实践的路径。

2023年8月18日，由《哈佛商业评论》中文版与FESCO联合发起的“高能团队奖”在北京举办颁奖典礼，富士康科技集团智能制造平台团队凭借推动富士康的精益化、自动化、数字化及智能化的转型升级发展，取得丰硕成果，被授予“高能团队奖-全场大奖”。 “高能团队奖”以“团队”为单位进行评选，邀请组织管理专家以及知名企业人力资源官组成评审团，旨在寻找和表彰在组织中不断进化、超越自我的高能团队，挖掘未来企业管理新方法，为企业组织管理提供学习和借鉴的经验，产生更大的社会价值。 本次赛事共有上百家企业报名，近三十位高能评审通过两个月的时间进行实地走访和线上调研，从创新能力、战略执行能力、敏捷应对能力、业绩影响能力、团队吸引能力、团队韧性六个维度展开评审。经过多轮评分以及严格的评审标准，最终评选出3个高能团队奖全场大奖、30个单项奖。 富士康科技集团智能制造平台通过数字转型文化、新创思维，引导和推动组织变革。在数字化转型升级策略制定、打造灯塔工厂集群、构建工业互联网共性平台、大规模导入和应用4IR先进技术、工业人工智能应用、供应链伙伴协同、产业引领合作共赢等方面付诸实践。 与此同时赋能团队价值发展，释放运营管理红利，为客户和社会创造更多的经济价值，奠定“以人为本”的数字化转型探索实践的新范式。智能制造平台的突出表现获得评审委员的一致肯定，在各项评比中，综合分数最高，最终荣获全场大奖。

近日，富士康科技集团旗下法人鸿富锦精密电子（郑州）有限公司成功通过河南省工信厅组织的专家评审，入选“河南省数字化能碳管理中心名单”。数字化能碳管理中心是河南省响应国家碳达峰、碳中和目标，大力推行制造业绿色低碳高质量发展，遴选出积极履行社会责任，充分利用工业物联网、大数据、机器学习等先进技术实现能碳管理和数字化高度融合的典型示范企业。 此殊荣的获得源自于近年来富士康“永续经营=EPS+ESG”发展理念的指导以及在节能减碳和绿色制造方面的不懈努力。集团在2022年展开节能改造项目1877项，实际节能率成功达成年度节能目标。同时龙华园区获得UL 2799金级验证，成为全球首座综合生态示范园区。 自2017年3月，集团各园区相继推动绿色制造暨绿色工厂建设，目前已有30家法人公司荣获国家级“绿色工厂”称号，3家法人公司获评国家级“绿色供应链”。此外，集团自身也于2017年荣登“绿色制造系统集成”首批国家示范企业榜单。 未来，富士康将继续践行永续经营的发展理念，持续推进低碳节能与绿色制造体系建设，助力碳达峰和碳中和的目标。

2023年8月2日，2023年《财富》世界500强排行榜揭晓，富士康科技集团（鸿海）在本年度榜单中位居第27位。自2005年起，富士康科技集团（鸿海）持续跻身《财富》世界500强行列，并在近八年稳居前30强。